L’elaborazione del Piano, come previsto dal D.Lgs 42/2004 (Codice dei beni culturali e del paesaggio), è stata sviluppata congiuntamente con il MiBACT, principalmente con riferimento ai beni paesaggistici. In particolare, è stato costituito un gruppo di lavoro interistituzionale, che ha provveduto a perimetrare e a rappresentare in scala idonea all’identificazione i beni paesaggistici piemontesi, di cui agli artt. 136 e 157 (365 beni tutelati) del Codice e a predisporre le relative prescrizioni d’uso. Tale perimetrazione è avvenuta sulla base di Criteri oggettivi stabiliti e approvati congiuntamente da Regione e Ministero e seguendo un’apposita procedura per la validazione. Il medesimo gruppo di lavoro ha altresì individuato specifici Criteri per la ricognizione e rappresentazione delle aree tutelate ai sensi dell’art. 142 del Codice: più di 200 laghi, 1700 fiumi, torrenti e corsi d’acqua, 90 zone di interesse archeologico, 106 parchi e riserve, circa 460mila ettari di montagna, nonché boschi, ghiacciai, circhi glaciali.
Tutti i beni paesaggistici presenti sul territorio della regione sono stati riportati nella Tavola P2 del Piano e raccolti inoltre in un unico volume - il Catalogo dei beni paesaggistici del Piemonte - che costituisce un nuovo elaborato rispetto alla versione del Ppr adottata nel 2009.

tutela necessaria a garantire la salvaguardia e la valorizzazione dei paesaggi vitivinicoli, mediante la revisione dei propri strumenti urbanistici e dei regolamenti edilizi.
Le indicazioni delle Linee guida riguardano sia gli ambiti territoriali ricompresi nel Sito (core zone), costituendo in tal caso integrazione della DGR n 87-13582 del 16 marzo 2010, sia gli ambiti che ricadono nelle aree di protezione esterna del Sito stesso (buffer zone), approfondendo e specificando i contenuti della DGR n. 34-6436 del 30 settembre 2013, ed è auspicabile che possano essere applicate più in generale a tutto il territorio comunale, anche alle aree escluse dalla dichiarazione Unesco.

• collegare il tema della valorizzazione della ferrovia Torino-Ceres al potenziamento dei nodi delle Stazioni, concentrando servizi e cubature, secondo meccanismi di perequazione urbanistica e trasferimento di volumetrie;
• promuovere la realizzazione del Parco Fluviale della Stura nel quadro di un infrastruttura verde territoriale di connessione con il Parco della Mandria e della Vauda, grazie anche alla concentrazione di interventi di miglioramento dei servizi ecosistemici legati a contributi straordinari di operazioni urbanistiche che si svolgono anche a distanza;
• costruire per l’Unione un modello urbanistico, sotto il profilo territoriale e normativo, volto al recupero delle aree dismesse presenti nel territorio dell’Unione, mediante l’individuazione di una tipologia di aree a ‘burocrazia zero e flessibilità 100’;
• promuovere sotto il profilo culturale ed economico un nuovo modello di agricoltura multifunzionale attraverso il riconoscimento del suo ruolo di “custodia del territorio” (tutela del suolo, del paesaggio e delle tradizioni culturali, gestione delle reti ecologiche e dei parchi, conservazione e miglioramento della biodiversità) e promozione dello sviluppo locale (turismo e tempo libero, filiere agroalimentari, servizi sociali ed educativi, produzione energetica).

Alla base della definizione delle misure di sviluppo previste per il territorio di progetto c’è un processo partecipativo realizzato attraverso un ciclo di seminari denominati “Laboratori del futuro” che hanno consentito di mettere a fuoco le risorse e le criticità del territorio e i punti di forza dei sistemi di governance tra livello locale, metropolitano e regionale.

Per quanto riguarda il primo tema, lo scenario viene elaborato sulla base di dati sia statistico/quantitativi sia percettivo/qualitativi, in stretta interazione con i principali stakeholders pubblici e privati locali. Attraverso un percorso di partecipazione e di concertazione vengono individuati macro-obiettivi generali ai quali dare attuazione attraverso linee di azione. A tal fine viene condotta una valutazione dei fabbisogni, delle potenzialità e opportunità per l’area delle Valli di Lanzo, delle risorse locali attivabili, con attenzione specifica al settore dell’edilizia e della filiera del legno, in un ottica di filiera e di economia circolare (RCLE). Obiettivo prioritario dello scenario è l’idea di promuovere e rafforzare le filiere economiche locali (del legno, del turismo, dell’agro-alimentare), secondo principi di filiera corta e di economie a circuito chiuso.
Riguardo alla pianificazione, il progetto intende costruire:
strumenti di indirizzo per il processo di pianificazione locale a scala intercomunale, in relazione ai contenuti dello scenario di sviluppo e delle previsioni dei piani regionali territoriale e paesaggistico e anche attraverso momenti di confronto, di formazione/informazione con le comunità locali;
indirizzi per la pianificazione locale trasferibili ad altri territori montani in relazione alle previsioni dei piani regionali e al tema della valutazione dell’efficienza energetica degli insediamenti con attenzione alla tutela e valorizzazione delle specificità paesaggistiche e culturali del territorio montano e alla riqualificazione degli insediamenti;
linee guida, trasferibili anche ad altri territori, finalizzate ad integrare gli aspetti di valorizzazione della cultura edilizia alpina e gli aspetti di riqualificazione energetica, quali allegati alla strumentazione urbanistica comunale.
Il progetto AlpBC nelle Valli di Lanzo è l’occasione per sperimentare approcci e metodologie rispetto allo sviluppo locale che possano essere utilizzati anche in altri contesti montani regionali, dando piena attuazione ai contenuti dei piani regionali territoriale e paesaggistico. Le comunità locali, con il supporto attivo da parte della Regione, possono dunque sperimentare e diffondere forme innovative di interazione con il territorio, costruite sulla base degli specifici bisogni e delle peculiarità del territorio stesso.

2000-2006 che in quella in fase di conclusione 2007-2013, avviata nel 2010 grazie all’individuazione di un finanziamento pari a 10.000.000 €.
L’intero percorso di gestione di tali finanziamenti, così come quello di costruzione del modello di governance si sono caratterizzati da una intensa attività di confronto con il territorio, che ha acquisito, sin da subito, un ruolo centrale nella gestione dell’intero progetto sia nelle sue fasi “costruttive e decisionali”, sia in quelle operative di azione diretta in campo.

entrambe coordinate dalla Regione Piemonte. Il supporto scientifico è garantito dal Politecnico di Torino.
In una visione di sviluppo territoriale condiviso e concertato della infrastruttura verde, ciascuna Area ha elaborato un proprio Masterplan di Ambito, corredato da proposte progettuali di intervento, coinvolgendo le altre istituzioni, le associazioni e quanti, per loro conoscenza esperta o locale, hanno potuto portare un proprio contributo significativo a tale lavoro. I 6 Masterplan di Ambito così redatti sono stati la base conoscitiva e di proposta delle comunità locali utilizzata per costruire il Masterplan Unico, strumento fondamentale di Corona Verde, che nella visione del territorio rappresenta, nella sua versione definitiva, un programma strategico con orizzonte di medio e lungo periodo (15-20 anni), riferimento per una gestione sostenibile del paesaggio metropolitano.
Il Masterplan è strutturato in 4 strategie che costituiscono le direttrici principali di Corona Verde:

1. Potenziamento della rete ecologica
2. Completamento e qualificazione della rete fruitiva
3. Qualificazione dell’agricoltura periurbana
4. Ridisegno dei bordi e delle porte urbane.

paesaggistico. La continuità dei percorsi ciclopedonali lungo le direttrici dei fiumi metropolitani ha garantito la possibilità di intervenire sulle aree fluviali e perifluviali per migliorarne, in alcuni casi, la qualità ambientale e il valore naturalistico.
In un’ottica di migliorare comunque la sostenibilità dell’intero programma tra i progetti finanziati si è cercato di privilegiare quelli che meglio sono riusciti a coniugare obiettivi diversi e/o a creare sinergie e complementarietà con pianificazioni e programmazioni già avviate sul territorio.
Ne sono un esempio i progetti dell’Ambito di Rivoli che hanno promosso la multifunzionalità delle imprese agricole e la ridefinizione dei bordi urbani, con la realizzazione di un nuovo bosco planiziale nel comune di Pianezza. L’intervento realizzato dal Comune di Settimo T.se, con cui è stato ricostruito un ambiente boschivo di quasi 7 ettari nella zona denominata Parco Bordina è un tassello fondamentale di “Tangeziale Verde”, corridoio verde di valore paesaggistico in grado di connettere, attraverso un tessuto urbano a maglie ormai molto strette, due sistemi ambientali e territoriali fondamentali quali il fiume Po (est) e il Parco della Mandria (ovest). Nella maggior parte dei casi, inoltre, sono stati finanziati interventi di scala sovralocale, al fine di realizzare opere significative per i risultati ottenuti sul territorio e per creare economie di scala virtuose in relazione ai costi sostenuti.

• realizzazione di 14 progetti operativi, che rappresentano l’attuazione concreta di parte del disegno strategico infrastrutturale di Corona Verde, per una spesa complessiva di circa 10 milioni di € (finanziamento FESR 2007/2013 e cofinanziamento enti attuatori);
• realizzazione di un Piano di Comunicazione finalizzato a coinvolgere le comunità territoriali, per trasmettere e comunicare ai cittadini e alle istituzioni che Corona Verde rappresenta un unicum di realtà e di luoghi dal punto di vista paesaggistico-ambientale e culturale che, in alcuni casi, sono ancora troppo nascosti e non valorizzati ed per sensibilizzare verso comportamenti più consapevoli e proattivi verso la tutela e la valorizzazione del paesaggio;
• realizzazione di una segnaletica comune per le infrastrutture ciclabili.

In collaborazione con le amministrazioni e i soggetti privati sono stati realizzati 6 incontri tecnici, a carattere seminariale, ognuno dei quali incentrato sui temi considerati basilari per il progetto: il paesaggio urbano, la salute, le aree protette, la cultura e il turismo, l’agricoltura e, infine, la green economy. Gli incontri aperti ai tecnici comunali e all’intera comunità locale hanno avuto lo scopo principale di far conoscere e mettere in relazione esperienze significative e attivare eventuali nuove reti di collaborazione, oltre a stimolare il senso di appartenenza dei residenti e a favorire la cura del paesaggio e la sua fruizione attiva.
Dell’agricoltura periurbana si è iniziato a parlare in Corona Verde proprio partendo da un’iniziativa di sensibilizzazione: la partecipazione al Salone del Gusto e Terra Madre 2014, che ha offerto l’opportunità di confrontarsi con il mondo agricolo (singoli produttori e associazioni di categoria) evidenziando il fatto che l’agricoltura di città, oltre che beni di consumo destinati all’alimentazione, può ancora produrre paesaggio. In particolare, oltre al convegno “Terra Madre metropolitano”, sono stati organizzati eventi, itinerari e visite a luoghi e realtà produttive agricole significative ed esemplari quali quelle attive nelle aree verdi delle Residenze Reali. 23 eventi nei 5 giorni del Salone hanno richiamato numerossimi visitatori soprattutto residenti nell’area metropolitana che non conoscevano queste particolari realtà.