Il Decreto Interministeriale MIT-MEF n. 417 del 28.12.2022 ha finanziato la sperimentazione di servizi di Sharing mobility sostenibile (elettrica o muscolare) nel triennio 2022-2024, con oltre 30 milioni di euro a livello nazionale.
In Piemonte, sono stati stanziati € 4.489.009,02 per promuovere veicoli condivisi (station-based/free-floating), carpooling e trasporto a chiamata, integrati con il TPL.
| ANNO | STANZIAMENTO |
|---|---|
| 2023 | € 1.466.849,29 |
| 2023 | € 1.496.336,34 |
| 2024 | € 1.525.823,39 |
| TOTALE | € 4.489.009,02 |
Le aziende di trasporto TPL regionali hanno attivato progetti di sperimentazione con oggetto esclusivamente servizi di Sharing mobility, prevalentemente ad alimentazione elettrica o muscolare, complementari ai servizi di trasporto pubblico locale e regionale ed in particolare l’attuazione e la promozione, la messa a disposizione, il rafforzamento e il potenziamento di:
- servizi di vehicle sharing, sia con modello operativo station-based che free- floating, compresa l’estensione geografica e/o oraria dell’area di copertura di servizi di vehicle sharing già attivati;
- servizi di carpooling quale misura di mobility management aziendale o di ente;
- servizi di Demand Responsive Transport (DRT);
- altri servizi complementari e incentivanti rispetto ai servizi di mobilità condivisa e innovativa.
Gli utenti del servizio di trasporto TPL hanno potuto beneficiare di scontistiche o altre forme di agevolazione per l’acquisto di servizi di Sharing mobility, sulla base di una convenzione tra il soggetto incaricato della gestione dei sevizi di trasporto pubblico locale ed uno o più fornitori di servizi di Sharing mobility selezionati con modalità aperte e non discriminatorie.
La distribuzione delle risorse è avvenuta in base alle iniziative progettuali attivate dalle aziende di trasporto TPL nei singoli bacini della Regione Piemonte:
| Bacino | Azienda | Contratto | Importo ammesso da RP | Risorse impegnate (al 31.12 2025) |
|---|---|---|---|---|
| Sud Est | AMAG | Urbano di Alessandria | 324.313,06 € | - € |
| SCAT | Extraurbano di Alessandria | 324.313,06 € | 162.156,53 € | |
| ASP | Urbano di Asti | 325.000,00 € | 243.750,00 € | |
| COAS | Extraurbano di Asti | 324.878,51 € | 162.439,00 € | |
| Sud | Grandabus | Extraurbano + urbano Cuneo | 648.000,00 € | 648.000,00 € |
| Nord Est | ATAP Biella | Extraurbano + urbano Biella | 448.626,13 € | 358.900,90 € |
| ATAP Vercelli | Urbano di Vercelli | 548.626,13 € | 150.000,00 € | |
| SUN | Urbano di Novara | 548.000,00 € | 53.519,40 € | |
| VCO Trasporti | Extraurbano VCO | 448.626,00 € | 444.138,75 € | |
| Metropolitano | GTT | Urbano e suburbano di Torino | 548.626,13 € | 430.926,83 € |
| 4.489.009,02 € | 2.653.832,41 € |
L’andamento dell’utilizzo delle risorse (% rendicontazione):
| % rend. al 31/12/2024 | % rend. al 31/12/2025 | Presunta % rend. al 30/06/2026 | |
|---|---|---|---|
| PIEMONTE | 24% | 59% | 77% |
Le iniziative hanno avuto una durata triennale sino al 31 dicembre 2025 e dovranno presentare la rendicontazione economica entro il 30 giugno 2026, termine ultimo stabilito grazie alla proroga concessa dal MIT.
link “Sperimentazione dei servizi di Sharing mobility”: